Ljudreducering: Eftersom elbilar inte har en förbränningsmotor skapar de praktiskt taget inget ljud när de körs. Ett av de viktigaste kraven för ett EV-däck är att minska ljud under bilresan. Bullerdämpning kan uppnås genom design- och tillverkningstekniker som specialiserade slitbanemönster och ljudabsorberande skum- och gummiblandningar.

Tåler tung vikt: EV-däck är byggda för att klara den tyngre vikten av EV-fordon. En EV på vanliga däck slits däcken snabbare medan EV-specifika däck är byggda för att klara den tyngre belastningen, vilket gör dem avgörande för optimal prestanda. 

Bra grepp: Eftersom elbilar har snabbare acceleration och hög effekt från det att en förare trampar på pedalen måste EV-däck också ha stark dragkraft, styrning och bromsförmåga. EV-däck är konstruerade med specifika styva och breda ribbmönster för att minska risken för slirning och onormala nötningar och ha specifika spår i slitbanemönstret för att förhindra vattenplaning och kompensera för ökningen av vridmoment.

Förbättrad hållbarhet: En specifik gummiblandning i däcket är också nödvändigt för att ge en unik körupplevelse i en EV. Blandningar som innehåller råmaterial, så som högbelastningsharts och naturresurser utvunna med hjälp av kiseldioxid är huvudkomponenter i utvecklandet av EV-specifika däckprodukter. Genom hållbarhetsförbättringen uppnås en starkare och mer hållbar blandning som förbättrar överföringen av kraft och köregenskaper i förhållande till konventionella blandningar.

Minskad rullmotstånd: En annan viktig faktor i utvecklingen av EV-däck är att minska rullmotståndet. I grund och botten, en minskning av rullmotståndet ger en lägre energiförlust och leder till en förbättrad batterieffektivitet. Under tillverkningsprocessen kan en mängd olika metoder användas för att uppnå lågt rullmotstånd, såsom typ av gummiblandning som används, tillämpa styva designmönster, däckprofiler och strukturer.